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湖北省交通厅

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2016年湖北交通概况

发布时间:2017-10-20 来源:系统管理员  发布人:

   2016年,全省共完成公路水路固定资产投资1009.95亿元,为年度目标的112.22%。全年新增公路里程7199公里,其中新增一级公路229公里、二级公路450公里、四级公路8309公里,减少三级公路105公里、等外公路1684公里。等级公路所占比重达到96.02%,比上年提高0.78个百分点,二级及以上公路所占比重达到13%,与上年持平。截至年底,全省公路总里程26.02万公里、公路密度139.96公里/百平方公里,实现100%的县市通国道、99%的县市通一级及以上公路、100%的乡镇通国省道、98%的乡镇通二级以上公路、100%的建制村通沥青(水泥)路。全省内河航道通航里程总计8637.95公里,与上年保持一致,其中33.5公里四级航道升为三级航道、78.2公里五级航道升为三级航道。等级航道所占比重为71%,三级及以上航道所占比重为21.8%。

  高速公路建设。全省高速公路完成固定资产投资382.3亿元,为年度目标的100.6%,比上年下降12%。保康至神农架高速公路、枣阳至潜江高速公路荆门北段、鄂州至咸宁高速公路等8个项目开工建设,全省在建高速公路16个,项目总里程578公里,已建在建高速公路项目总里程6782公里。白洋长江公路大桥、石首长江公路大桥等9座长江大桥在建,长江大桥在建数量创历史之最。

  普通公路建设。全省普通公路完成固定资产投资428.6亿元,为年度目标的112.8%。完成一级公路549公里、二级公路1330公里,新改建农村公路13822公里。完成公路大中修526公里,危桥改造56座,安保工程1519公里。52个精准扶贫县完成公路固定资产投资243.5亿元,占全省的56.8%;完成旅游资源扶贫路、产业扶贫路、20户以上自然村、窄路面加宽等项目建设9614公里,占全省的69%。创建市州级畅安舒美示范路段30余条、县市区级畅安舒美示范路段100余条,建成农村生态文明示范路和管养示范路120余条。

  港航建设。全省港航建设完成固定资产投资66.5亿元,为年度目标的132.9%。省政府出台《加快武汉长江中游航运中心建设的实施意见》。“645”工程(“武汉至安庆6米、武汉至宜昌4.5米”长江深水航道整治工程)纳入国家规划。汉江雅口航电枢纽、荆州煤炭储配基地一期、宜昌港主城港区白洋作业区二期等18个项目开工建设。汉江沙洋港、仙桃港、丹江口港及黄梅小池滨江综合码头等先后开港,新增港口通过能力2235万吨,新增三级以上高等级航道110公里。汉江三大航道整治工程基本完工,汉江下游航道常年可通行千吨级船舶。116座装有卫星定位系统的新型太阳能航标投入使用,荆门碾盘山至武汉段实现昼夜通航。武汉阳逻港区、黄石棋盘洲港区集装箱铁水联运工程分别列入第一批“国家级”示范项目、培育项目。宜昌市船舶交易中心挂牌运行,成为长江沿线首家“零收费、一站式”交易平台。

  站场物流建设。全省道路运输物流站场建设完成投资132.56亿元,为年度目标的147.3%。其中客运站场建设完成投资12.9亿元、货运物流设施建设完成投资58亿元,分别为上年的110%和190.48%,城市公交、出租汽车、驾校、维修、道路客运等完成投资61.66亿元。全省建成公路客货运(物流)站场18个,其中客运站场10个、货运枢纽(物流园区)8个。全省52个扶贫县共完成客运站场建设投资6.35亿元,为年度计划的107.02%,建成客运站4个,改造6个农村综合运输服务站,建成城乡公交化运营班线港湾式候车亭185个。

  运输服务。全年完成公路客运量8.82亿人次,比上年增长0.30%,旅客周转量487.33亿人公里,比上年减少0.40%;完成公路货运量12.27亿吨、货物周转量2506.85亿吨公里,分别比上年增长5.92%、5.30%。完成水路客运量0.57亿人次、旅客周转量3.34亿人公里,分别比上年增长0.30%、0.94%;完成水路货运量3.57亿吨、货物周转量2666亿吨公里,分别比上年增长9.00%、7.23%。完成港口吞吐量3.5亿吨,比上年增长6.4%,集装箱吞吐量141.4万标箱,比上年增长6.57%。其中武汉港集装箱吞吐量113.3万标箱,比上年增长6.57%。积极推行农村客运公交化改造,拥有公交化运营车辆3600余辆,占全省农村客运车辆的15.7%,公交通达2427个行政村,占比9.3%。全省66家长途客运企业891条线路加入长途客运接驳运输联盟。全省货船平均吨位达到1880载重吨,万吨船舶运力规模以上企业105家。新开通“中远海运号”沪汉蓉铁水联运集装箱班列、沪汉陕铁水联运班列、武汉经开港至上海港的江海联运集装箱航线和中三角省际集装箱班轮公共航线。汉江第一条干支相连的集装箱定班航线沙洋港——武汉港开通运营。

  抗洪救灾。面对“98+”罕见洪涝灾害,全省交通职工围绕“防汛、抢险、救灾”任务,圆满完成道路抢通、防汛救灾物资运输、受灾群众转移等任务,累计投入抗灾保通人员9.9万人次、机械设备2.8万台班、运输车辆7923辆、海巡艇2837艘次、社会船舶54艘次,转移疏散受灾群众10万余人。及时制定灾后恢复重建实施方案,建立总投资312亿元的灾后重建项目库和升级改造项目,启动“百千万工程”(创建“百条示范路”、重建“千座连心桥”、改建“万里扶贫路”)。截至12月底,全省完成恢复重建投资143亿元,占计划的45.8%,全面实现第二阶段“畅通出行”目标任务。

  公路养护。全省高速公路投入养护资金10.97亿元,推行养护技术状况定期检测机制,对排名后5位的单位进行约谈,对上年检测未达标的4条高速路段进行挂牌督办。制定普通国省道接养和移交管理办法及实施细则,开展普通国省道的接养和移交工作,厘清公路部门管养范围和职责。完成普通公路大修工程794.7公里、中修工程265.9公里。委托专业单位对全省公路路况、桥梁隧道进行全面检测,确保公路桥梁运行安全。209国道十堰段“畅安舒美”示范公路创建工程获中国公路养护工程奖,107、207、316、318国道创建“畅安舒美”示范公路全面启动。

  路政治超。制定高速公路治超专项整治行动方案,部署入口称重设备建设,修订完善超限行政处罚文书,查处超限车辆7126辆,入口劝返2733辆,实施行政处罚75起,全省高速路网货车超限率从年初的12.61%下降至2.88%。加大违法非公路标志标牌、桥下空间清理整治力度,成功申请法院强制拆除违法非公路标志牌1处。省政府出台《关于进一步加强货车非法改装和超限超载治理工作的实施意见》,建立完善省市县三级组织领导机构。联合公安、经信、质监等部门印发治超方案,加大治超新政宣传力度。各地路政与公安交警、运政开展联合执法,推广应用科技治超,建立信息共享与惩处机制,保持治超高压态势,非法超限超载得到有效遏制。全年检查货运车辆457.4万台,查处违法超限车辆37.8万台,卸货115.3万吨。超限检测站点货车检测率增加12.33%,查处的违法超限车辆同比下降14.48%,“双排车”基本杜绝上路行驶。

  绿色交通。全年新增新能源公交车近1000台,淘汰黄标车2000余台,做好上年淘汰的68049辆营运黄标车的跟踪核查。全省3065家二类以上维修企业参与“绿色维修”创建,其中2865家企业达标,达标率93.48%。开展全省港口船舶防污染整治专项行动,成立督查组100余个,出动检查人员1000余人次,检查船舶955艘次,立查立改船舶防污染问题300余处。组织编制全省船舶港口污染物接收处置方案,开展港口作业扬尘监管专项整治,全省首个交通运输部试点岸电项目在武汉港集装箱码头正式投入运营。推进LNG水上加注站试点示范,2个项目成功入选交通运输部第二批9个试点示范中。建立汉江梯级枢纽联合生态调度机制。深入汉江等重点水域,开展对船舶废气、船舶垃圾、船舶油污水、船舶生活污水防治和排放的专项检查;禁止单壳化学品船和600载重吨以上单壳油船进入汉江、江汉运河航行。利用老旧船舶报废更新和内河船型标准化资金补贴政策,推动船舶更新改造。

  科技与信息化。全省高速公路联网路段ETC车道数659条,覆盖率达98%,电子支付率为28.68%,分别比上年增长3个百分点和6个百分点。与银行合作设立ETC“一站式”服务网点2226个,实现县级城市全覆盖。推进客运站安全管理智能化和移动稽查设备项目建设,为全省配发149套运政移动稽查设备,建设9个客运站安全管理智能化试点。四级协同系统中道路运政管理、从业人员管理、驾培机构联网监管与服务、检测站联网监管与服务、道路运输安全监管五大系统建设稳步推进,运政系统在全国率先实现互联互通。武汉市入列全国首批“智慧交通”示范城市,手机APP用户达320万。全省134个客运站实行联网售票,17个市州、102个县(市、区)实现道路客运联网售票全覆盖,部分站点延伸到乡镇。实现联网联控平台与运政信息系统之间业务闭环,“两客一危”车辆入网率提升到98.5%。潜江为全市农村客运车辆免费安装北斗卫星定位终端,并接入重点营运车辆联网联控系统。首次建立汉江及江汉运河通航设施统一调度联席会议制度,首次公布汉江航道维护尺度信息,首次通过政府购买服务对5000吨级江海直达集装箱船检验质量进行抽查。启用湖北省自行研发的港口危险货物监管系统,成功实现与长江海事危货信息“互联互通”。武汉在汉江河口推广电子航道图应用,宜昌在全国率先推动船检档案管理电子化、科技化和现代化。

  安全监管。出台交通运输安全生产“党政同责、一岗双责”暂行办法,建立健全安全责任体系。全省公路部门开展隐患排查整治活动1286次,排查出各类隐患4059个,整治隐患3959个,整改率98%。十堰市“区域性应急物资储备仓库”投入使用。道路运输部门出动执法人员177890人次、检查企业13168家次、查处违规车辆12071台次、查处违法违规人员5464人次,整改安全隐患7299处,列入重点监管名单市级50家、县级393家,责令停产整顿企业115家。港航部门发布7种标准化渡船新船型,完成160艘渡船报废更新,创建20处平安示范渡口;建立隐患整改台账,实行销号处理,重大隐患直接挂牌督办。完善应急处置数据库,新增20艘执法趸船、执法艇;新吸纳社会打捞船9艘、拖轮44艘;首批新增42名潜水员。荆州公安县在全省率先成立第一家由地方编制部门批复的水路交通综合执法大队。

  行业改革。省政府成立综合交通运输工作领导小组,全面负责综合交通运输组织领导和统筹协调工作。多式联运、综合交通枢纽、公共信息联盟等试点示范项目有序推进,综合交通运输规划、项目对接、春运、大文明创建等协调机制进一步完善。下放内河船员一类证书核发、省际市际客运经营许可等8项省级事项,取消道路运输经理人资格证核发等4项行政权力。完成跨省大件运输并联审批联调联试。全面开放驾培市场,取消教练员资格认定。开展“红顶中介”清理,发布省级中介服务事项清单。省交通运输厅与国家开发银行湖北分行达成500亿元战略合作协议。枝江等地积极争取地方政府债券和政策性贷款,推广应用PPP、特许经营吸引社会资本。香溪长江大桥、水布垭清江大桥等一批PPP项目稳步推进。出台高速公路养护代履行实施办法,完善高速公路费收、养护等4项业务检查考核标准。

  转型发展。开展畅安舒美示范路、农村生态文明示范路创建,建成标准化公路管理站50个、普通公路服务区13个。全省实现县县通公交。武汉公交实行换乘优惠,日优惠量达80万人次。黄石、咸宁、随州等6市交通一卡通实现全国互联互通。12328电话系统实现部、省、市三级联网。武汉市推进“一带一路战略、长江经济带战略”集装箱铁水联运列入国家第一批多式联运示范工程。出租汽车改革深入推进,14个市州拟定网约车实施细则,并公开征求意见。交通云数据中心正式投入使用,全省交通运输数据资源整合工作有序开展。“一厅五局”门户网站群实现集约化管理维护,省交通运输厅门户网站在省直绩效评估中连续五年第一,在全国交通行业绩效评估中连续四年排名前三。强力推动非法码头治理,367个长江沿线、204个汉江沿线非法码头被取缔。